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Napoli Città Giovane: la modalità sostenibile

  22 Luglio 2020

Da sempre impegnati sui temi della sostenibilità ambientale e della mobilità sostenibile durante questa terribile crisi sanitaria come Amministrazione ci siamo impegnati per mettere in campo azioni di incentivazione all’utilizzo della mobilità dolce. Già durante il primo mese di lockdown diversi sono stati gli incontri con i colleghi Assessori alla mobilità sostenibile delle altre città in sede ANCI e, attraverso il Tavolo per la mobilità sostenibile del Comune di Napoli, quelli con i cittadini che hanno potuto esprimere le loro esigenze e proporre eventuali soluzioni nell’immediato e a lungo termine.

Su mia proposta, la Giunta comunale ha approvato una delibera di indirizzo contenente misure e azioni a supporto della mobilità sostenibile, ciclabile ed elettrica, correlate all’emergenza epidemiologica da COVID-19 e alla graduale ripresa delle attività.

Con questo atto la Giunta ha individuato un insieme sistematico di azioni e misure volte ad assicurare il diritto dei cittadini alla salute, all’efficienza e alla mobilità, intervenendo sia sulla domanda di mobilità, sia sull’offerta di mobilità, diversificandola e incentivando valide alternative al mezzo privato motorizzato.

Tra gli interventi individuati per rendere sostenibile la domanda di mobilità si individua l’incentivazione dello smart working come strumento ordinario di lavoro, raccomandando, laddove non sia possibile lo smart working, la differenziazione degli orari di servizio giornaliero del personale in presenza, prevedendo un’articolazione scaglionata degli orari di ingresso/uscita, sempre al fine di evitare picchi di affollamento in determinate fasce orarie; l’adeguamento del piano dei tempi della città, da realizzare in sinergia con le istituzioni e attori competenti; l’incentivazione del bike to work e del bike to school; la manutenzione straordinaria della segnaletica dei percorsi ciclo-pedonali già istituiti; il completamento e l’attivazione delle piste ciclabili previste nell’ambito degli interventi di riqualificazione; la realizzazione di zone 30 e di nuove bike lane; un piano di parcheggio pubblico e privato agevolato per bike e veicoli elettrici. Si prevede, inoltre, di promuovere la mobilità elettrica realizzando una rete di ricarica diffusa ed efficiente e l’attivazione di servizi di mobilità in sharing, con dispositivi di micromobilità elettrica (monopattini) e di scooter elettrici, in aggiunta a quelli in bici, mediante la pubblicazione di avvisi pubblici per la presentazione di manifestazioni di interesse da parte di operatori pronti a svolgere tali attività in via sperimentale. La delibera, inoltre, prende atto degli incentivi governativi mirati all’acquisto di ecobike, promossi dal Comune di Napoli in sede ANCI insieme alle altre città Italiane al Governo.

Attraverso questo importante atto abbiamo ribadito la nostra visione della città e delineato la linea da seguire per realizzare il nuovo modello di mobilità sostenibile, modello già contenuto nel Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile. Vogliamo una mobilità che sia veramente eco-sostenibile, trasformando questa emergenza in un’occasione di vero cambiamento, anticipando gli interventi programmati per dare energia e slancio ad un cambio delle abitudini di mobilità della città.

di Alessandra Clemente, 

Assessore ai Giovani
ed al Patrimonio
del Comune di Napoli

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