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NUOVI MODELLI
DI INTERNAZIONALIZZAZIONE
K4A: viene dal Sud l’elicottero del futuro
di Emiliana Avellino
Know-how e stile italiano per gli elicotteri del fu- Dario Scalella
turo. Passa da Napoli lo sviluppo della moderna
industria elicotteristica leggera. A sancirlo è la joint- grazie al talento e alla capacità innovativa di giovani
venture tra K4A (Knowledge for Aviation) Spa, società ingegneri meridionali. S de innovative e ambiziose,
napoletana presente nel Lazio e in Campania parte- come quella proposta dalla nostra società, possono
cipata dal fondo di investimento POR FESR I.3 gestito rappresentare una risposta concreta alla necessità
dalla FILAS S.p.A - nanziaria della Regione Lazio, e la di arginare la fuga di cervelli che sta impoverendo il
cinese Changxing Aviation Equipment Corporation, tessuto produttivo italiano”. K4A è nata nel 2005 con
azienda meccanica che ha tra i suoi clienti le più im- l’obiettivo di dare vita a una moderna famiglia di eli-
portanti imprese della Repubblica Popolare Cinese cotteri leggeri, capaci di tenere insieme tecnologia,
attive nel settore aerospaziale. Valore dell’accordo: sicurezza ed economicità. Perno di ogni attività è la
32 milioni di dollari. Dalla rma dell’intesa nasce la ricerca, di base e applicata, da qui l’avvio di collabora-
Jiangxi Deli Helicopter Industrial co. Ltd. La sede del- zioni stabili con alcuni tra i principali Centri di Ricerca
la nuova azienda è nella provincia meridionale dello e Università nazionali, come il Centro Italiano di Ricer-
Jiangxi, a Jing de Zhen, città che si è a ermata come che Aerospaziali, il Consiglio nazionale delle Ricerche
importante polo elicotteristico dell’intera Cina. K4A e il Politecnico di Milano. Ventotto gli addetti che col-
o rirà esclusivamente know-how e progetti, mentre laborano con K4A, due i dati da evidenziare: il 68% di
gli investimenti in denaro spetteranno al partner cine- questi è laureato in ingegneria, in media hanno meno
se. “Abbiamo dato il via a un nuovo modello di inter- di 40 anni. Per l’azienda la collaborazione avviata con
nazionalizzazione - spiega Dario Scalella, presidente il partner cinese lascia intravedere la possibilità di
della società italiana - che punta sul valore delle com- nuove occasioni di crescita nel paese asiatico: dalle
petenze e della capacità progettuale made in Italy. consulenze alla regolamentazione nella Repubblica
Elementi dalla forte capacità attrattiva per un mercato Popolare di velivoli leggeri e ultraleggeri, alle scuole
in crescita come quello cinese”. Alla società nata dalla di volo.
joint-venture spetterà l’esclusiva per la produzione e
la commercializzazione del nuovo elicottero nel pae-
se asiatico e nella regione dell’Asia Paci c. Il capitale
sociale della Jiangxi Deli Helicopter Industrial co. Ltd
sarà di 29 milioni di dollari. All’italiana K4A il 48% del-
le quote. Obiettivo da realizzare nei prossimi
tre anni: capacità produttiva da 150 elicotteri
annui. “K4A - aggiunge Scalella - ha raggiunto
un risultato importante grazie alla capacità di scom-
mettere sulle proprie risorse umane. Abbiamo dimo-
strato di poter fare impresa ad alti livelli partendo da
contesti molto di cili, come la periferia est di Napoli,
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